Batterilås vs vanligt cykellås, vad är skillnaden?
Om du äger en elcykel har du säkert funderat på hur du ska skydda den bäst, både säkert och smidigt, utan krångliga rutiner varje gång du parkerar. Räcker ett vanligt cykellås, eller behöver du ett riktigt batterilås? Här går vi igenom skillnaden mellan ett batterilås till elcyklar och ett traditionellt cykellås elcykel, samt varför allt fler elcykelägare väljer ett lås till elcyklar som täcker både cykel och batteri i samma låsning.
Vad är ett vanligt cykellås?
Ett vanligt cykellås är byggt för att göra en sak: förhindra att någon rullar iväg med cykeln. Oftast handlar det om ett bygellås, kedjelås eller vajerlås som låser fast hjulet eller ramen vid ett fast föremål, till exempel en cykelställning eller lyktstolpe.
Det fungerar bra för sitt syfte, men ett vanligt cykellås skyddar bara cykeln. Det gör ingenting åt det faktum att en elcykels dyraste och mest stöldbegärliga del ofta sitter löst monterad och går att lyfta ur på några sekunder: batteriet.
Vad är ett batterilås?
Ett batterilås till elcyklar är specifikt konstruerat för att förhindra att någon drar ut elcykelns batteri, även om cykeln i övrigt står olåst eller om tjuven struntar i att ta hela cykeln. Batteriet till en elcykel kan kosta flera tusen kronor att ersätta, och för en tjuv är det betydligt enklare att bara plocka med sig batteriet än att forsla iväg en hel cykel.
Problemet är att de flesta elcyklar inte har ett inbyggt, säkert stöldskydd elcykel för just batteriet. Många nöjer sig med ett enkelt lås i själva batterifästet, vilket ofta går att bryta upp med enkla verktyg, och som dessutom sällan känns smidigt i vardagen.
Varför välja ett kombinerat lås?
Här uppstår den egentliga frågan de flesta elcykelägare inte tänker på förrän det redan hänt: ett vanligt cykellås skyddar cykeln, men inte batteriet, och ett enkelt batterilås skyddar batteriet, men inte cykeln som helhet.
Ett kombinerat lås elcykel löser båda problemen samtidigt, på ett sätt som är både säkert och smidigt, genom att låsa fast både hjul och batteri i en och samma låsning. Det innebär att du:
- Slipper bära med dig batteriet varje gång du parkerar cykeln, smidigare vardag
- Får ett fysiskt skydd som gör det svårt att dra ut batteriet bakifrån, tryggt och säkert
- Behöver bara hantera ett lås istället för två separata system
Så fungerar SafeLock ONE:
SafeLock ONE är Sveriges första lås till elcyklar som kombinerar batterilås och cykellås i en och samma konstruktion, tänkt att vara både säkert och smidigt att använda i vardagen. Låsets bygel placeras så att den fysiskt blockerar vägen batteriet annars skulle glida ut, samtidigt som den håller fast hjulet på traditionellt vis.
Konstruktionen gör det möjligt att lämna elcykeln parkerad med batteriet kvar – utan att behöva plocka ur det och bära med sig varje gång du handlar, jobbar eller är hemma en stund. Låset är byggt i stål med en beläggning i Magnelis för hållbarhet, och kombineras med valfritt hänglås (upp till 10 mm bygeldiameter) för ett komplett stöldskydd elcykel.
Värt att veta: SafeLock ONE passar elcyklar med batteri monterat på pakethållaren, kontrollera din cykels batteriplacering innan köp.
Så väljer du rätt för din elcykel:
Om du redan har ett cykellås du är nöjd med men bär med dig batteriet av oro, eller om du helt enkelt vill slippa två separata lås-rutiner, är ett kombinerat lås elcykel som SafeLock ONE ofta den säkraste och smidigaste lösningen. Om du sällan lämnar cykeln obevakad länge kan ett vanligt cykellås räcka, men för de flesta elcykelägare som pendlar, handlar eller parkerar offentligt regelbundet är det just kombinationen av säkerhet och smidighet som gör skillnad.
Vill du se hur SafeLock ONE fungerar i praktiken? Läs mer om SafeLock ONE här.